- 白洋;贾进章;
为研究围岩对风流温度的影响,分析了围岩调热圈形成的各时期及影响调热圈的因素,利用FLUENT对干燥巷道风流受围岩传热的影响进行模拟.研究结果表明:巷道内风流速度相对较小时,围岩对风流温度的影响就相对明显;随着风流距离入风端距离的增加,风流温度的变化与巷道围岩调热圈半径变化相关;风流温度在变化过程中分为3个阶段:初期阶段,缓步阶段与稳定阶段;在巷道风流温度变化的各阶段中初期阶段所占长度比例为77.2%,缓步阶段所占长度比例为11.55%,稳定阶段所占长度比例为11.25%.
2015年01期 v.34;No.197 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 682K] - 倪小明;杨艳辉;田永东;
为查明煤层气井组排采时各井产气量差异的主要原因,采用实验室启动压力梯度和渗透率关系测试实验与渗流理论方法,构建了考虑启动压力的煤层气垂直井采收率预测模型.晋城矿区潘庄区块煤层气井的采收率计算结果表明:临界解吸压力、煤储层的导流能力的大小对煤层气井采收率的影响较大.改善煤储层的导流能力是提高采收率的重要途径.煤储层临界解吸压力、产气半径的差异性导致人为划定的单井控制面积计算采收率的局限性.
2015年01期 v.34;No.197 5-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 1168K] - 苏仲杰;李悦;刘书贤;
为减少传统沉陷计算方法对急倾斜煤层开采沉陷变形进行分析结果的失真,以具体的急倾斜多厚煤层开采为背景,建立了相似材料模型,分析了急倾斜煤层开采沉陷对应的地表移动和变形规律,覆岩的移动和变形规律.结果表明:在失去煤层支撑后,覆岩呈悬臂梁结构因重力持续增长而出现断裂,地表沉陷区相对较小但变形展现出严重的非连续性阶跃式
2015年01期 v.34;No.197 10-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1178K] - 姜立春;魏叙深;
为研究采动应力作用下陡倾板裂状岩体巷道的稳定性,根据现场残矿回采巷道的调查结果,利用安全系数法和数值模拟相结合,分析围岩采动应力变化规律和巷道安全状况.研究结果表明:陡倾状矿体回采后上盘围岩应力高于下盘围岩应力,下一中段矿体回采对上中段巷道应力影响最为显著;采动应力作用是上盘巷道失稳的主要诱因,上盘巷道围岩垂直应力最大值达到7.87 MPa,超过巷道围岩溃屈破坏极限应力.
2015年01期 v.34;No.197 15-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 876K] - 张彬;李洋;于相连;刘欣;李庆文;
在借鉴其他工程实践基础上,以沈阳某地铁车站为研究背景,运用Midas/GTS有限元模拟软件对地表沉降和桩体侧向位移进行模拟,分析桩间距和桩埋深的变化对基坑变形的影响.结果表明:地表沉降变形和桩体侧向位移随着桩间距的增大而增加.而桩体嵌固深度减小,地表沉降变形和桩体侧向位移会略有增加,相对来说桩间距所产生的影响较大,可是桩体嵌固深度对围护结构多方面影响较大.
2015年01期 v.34;No.197 21-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 944K] - 马成正;王洪德;
针对采用安全检查表评价方法与模糊综合评价方法进行评价时对信息的删减问题及难以对系统安全状态演化趋势进行分析的现状,以地铁车站火灾安全评价为例,提出采用联系数同时刻画车站火灾的安全状态与不安全状态,建立基于联系数的地铁车站火灾风险评价模型,并通过该模型分析地铁车站火灾的安全风险等级,利用偏联系数分析地铁车站火灾风险的演化趋势.研究结果表明:该模型不仅能实现对风险演化趋势的分析,而且与安全检查表综合评价法相比较,该评价结果具有更好的符合性.
2015年01期 v.34;No.197 26-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 710K] - 郑大为;窦玉荣;孙小彬;王稷良;
为提高混凝土防冻剂的使用效率,增强混凝土在负温条件下的性能,研究防冻混凝土的最优配比.通过研究混凝土防冻剂防冻组分对混凝土性能影响,采用三因素三水平的响应曲面分析法,在考虑硝酸钙、减水剂和引气剂对混凝土强度、坍落度和含气体积分数的影响情况下,在单因素试验的基础上,建立二次多项数学模型.最后确定了防冻混凝土最优配比:硝酸钙掺量为4.79%,减水剂掺量为0.21%,引气剂掺量为0.31%.研究结果表明,响应曲面法可以对防冻混凝土配比设计进行优化.
2015年01期 v.34;No.197 32-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 684K] - 赵杰;邓林艳;刘道勇;
在分析海相软土工程性质和借鉴日本关西机场工程经验数据的基础上,基于Terzaghi一维固结理论以及二维Biot固结理论,分别进行某大型填海造地工程海上通道的一维和二维固结沉降数值模拟分析,得出海上通道沉降分析结果与规律,并与采用双频GPS和高精度水准仪相结合的方法联测出的沉降监测数据进行对比,预测海上通道最终沉降量.计算结果表明:沉降分析结果与实测数据吻合较好,预测的海上通道沉降、超静孔隙水压力发展趋势及最终沉降量可靠.
2015年01期 v.34;No.197 37-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1206K] - 戴成元;刘露;李广华;赵健梅;
为达到普通混凝土代替高性能砂浆进而降低工程造价并方便取材的目的,基于现行P-SWR加固技术,提出混合预应力加固抗弯构件理论.以英德市大湾镇连江大桥加固为工程背景,采用先张法和后张法共同作用的方法,利用Midas有限元软件,模拟钢筋混凝土"T"梁的不同受力工况,分析各阶段应力分布规律.结果表明:有限元模拟结果与理论计算结果相吻合,验证混合预应力加固理论对钢筋混凝土"T"梁承载力有一定的提高.
2015年01期 v.34;No.197 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 720K] - 张向东;柴源;刘佳琦;
为改善应变计通用温度修正公式对箱型梁桥修正效果不理想的现象,基于振弦式应变计测试原理和现场试验的方法,分析了环境温度、水化热及太阳辐射对测试结果的影响.研究结果表明:顶板主要受太阳辐射和环境温度影响;腹板和底板主要受环境温度影响;对于长期监测,水化热的影响可忽略不计.并根据试验测得数据提出振弦式应变计专门应用于箱型梁桥的温度修正公式.最后在实际工程中验证了这种修正方法的实际应用效果.
2015年01期 v.34;No.197 48-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 745K] - 曹启坤;李小兵;沈燕梅;关健;
为研究CFRP加固钢筋混凝土梁在二次受力情况下的破坏形态以及抗弯性能,运用ANSYS有限元分析软件建立三维有限元模型进行模拟,将模拟结果与已有文献中试验结果对比.结果表明:在只计算梁的极限承载力或初始载荷小于极限承载力的20%时,可忽略二次受力的影响;在其他条件都相同时,随着碳纤维布层数的增多,梁的极限承载力也随着增大,但增加幅值越来越小.在实际工程中,建议最多粘贴3层.
2015年01期 v.34;No.197 52-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 798K] - 刘娜;宋伟东;赵泉华;
针对路面检测过程中后期处理数据工作量大、城市路面图像噪声多等特点,提出利用形态学和最大熵图像分割的城市路面裂缝检测方法.路面图像经过初始分类后,利用数学形态学变换对路面裂缝图像预处理,采用不同尺度、不同方位的结构元素对灰度图像做开运算重构,以提高图像中裂缝目标与路面背景之间的灰度差异;利用最大熵法进行图像分割,并对二值化后的裂缝图像进一步精细化处理;利用投影分析方法进行裂缝分类.研究结果表明:该方法能够在抑制噪声干扰的同时,实现快速、准确地检测路面裂缝边缘,并准确完成裂缝分类.
2015年01期 v.34;No.197 57-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 666K] - 吴拓;马海川;许端平;
针对太阳能光照不稳定会对光伏电池效率的提升产生很大限制问题,通过提高对光伏电池中最大功率点的跟踪效率,采用较为新颖的基于滑模变结构控制对最大功率点进行跟踪与升降压DC--DC变换电路结合使用的综合策略来解决.研究结果表明:该方法取得了较快的跟踪速度与较好的稳定精度,在自适应性和抗干扰性上体现出了很大的优势;同时也具有较强的理论价值和可操作性.
2015年01期 v.34;No.197 62-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1114K] - 张国军;黄恩泽;邱彬;宋扬;
为解决目前单一判据选线方法中存在的可靠性低、选择性差和对电网结构适应能力低的技术问题,提出了基于遗传算法的小电流接地故障选线方法.算法通过对基于系统故障稳态参数选线的有功功率选线法和无功功率选线法,以及基于暂态参数的小波分析选线法的融合,获得高可靠性小电流接地故障选线判据.算法利用不同选线方法的基因概率进行编码形成初始种群,通过对种群基因的选择、交叉、变异运算,求得最优染色体串,译码后得到故障线路信息.从系统仿真结果看,该方法具有可靠性高、选择性好的特点,并且对不同结构的电网具有很好的适应能力.
2015年01期 v.34;No.197 68-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 1009K] - 栾丽君;唐连升;姚立泽;王赫;
针对顶板极不稳定的煤岩和半煤岩拱形巷道,对一种新型的巷道临时支护支架的主梁进行了力学分析.采用Proe对临时支护支架进行三维建模,保证各部件互不干涉,以确定其结构的合理性.在此基础上用有限元软件对主梁进行静力学分析,模拟计算,验证设计的可行性,得出主梁的最大受力位置和最大变形量.研究结果表明:临时支护主梁起初设计方管壁厚比较厚,材料富余量比较大.
2015年01期 v.34;No.197 73-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 726K] - 尹昌胜;刘剑;邓立军;
针对实际应用中通风机特性曲线拟合中存在2次多项式拟合存在假收敛、5次多项式拟合同时存在曲线振荡和假收敛,拟合的曲线与实际通风机特性曲线的"驼峰"形状相差较大等问题,提出一种基于正反平滑相切抛物线的风机特性曲线近似拟合方法,开口向下的正抛物线拟合通风机的稳定工作区域,开口向上的反抛物线拟合通风机的不稳定区域,正反两条抛物线在交点处平滑相切,使得拟合曲线近似"驼峰"形状,避免了2次多项式假收敛和5次多项式曲线振荡问题.
2015年01期 v.34;No.197 77-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 671K] - 唐雯;高迎;丁一;康雁;
为解决机切碎纸片的复原问题,通过进行碎纸片边缘排序和聚类,建立了离散优化模型,解决了纵切和横切的碎纸片拼接问题;当碎纸片的数据量大或内容是文字高度不一的英文时,建立了改进的离散优化模型.根据字高和其它因素,通过合理选择优化模型或少量的人工干预,该模型可以很好地解决碎纸片复原问题.实践证明对于简单和复杂的机切碎纸片该模型都是有效的,准确率高.研究结果表明:该模型可以进一步应用于更复杂的机切碎纸拼接问题.
2015年01期 v.34;No.197 82-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 718K] - 张百乐;王久和;慕小斌;
为解决"T"型三电平并网逆变器非线性控制问题,根据其拓扑结构,建立了欧拉-拉格朗日数学模型.基于EL模型和无源控制(PBC)理论,通过对系统注入阻尼设计系统的无源控制器.该控制器能够使光伏并网逆变器d-q轴电流解耦,实现网侧单位功率因数、电流低谐波;同时,使并网逆变器具有良好的动态、静态特性.仿真实验结果表明本文设计的无源控制器是可行的.
2015年01期 v.34;No.197 87-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 1020K] - 霍春宝;童帅;赵立辉;崔汉峰;
针对细胞图像序列模糊、传统的特征提取方法鲁棒性不强、伪匹配点对较多、图像匹配耗时过长、融合效果不佳等问题,提出了一种强鲁棒性、快速和精确的图像拼接算法.该算法首先用基于尺度不变(SIFT)算法提取细胞图像特征点,接着采用改进的BBF(Best-Bin-First)算法对特征集进行初始的双向匹配,然后采用随机抽样一致性(RANSAC)算法对匹配点对进行进一步提纯并估算出单应性矩阵,最后根据细胞图像序列之间的单应性矩阵关系将其投影到统一标准的平面坐标系下,用具有塔型结构的多分辨率融合算法对图像进行无缝融合完成全景图拼接.实验结果证明:该算法提取到的特征点分布均匀且数量适中,误配情况明显减少,能够有效地实现显微全景图的无缝拼接.
2015年01期 v.34;No.197 93-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 713K] - 刘春玲;王道乾;崔文冲;白锐;
为实现路灯按需照明和实时监控管理的使用需求,设计以CC2530为控制器,采用ZigBee和GPRS通信的路灯无线监控系统.各路灯节点可工作于环境光照模式、设定时间模式或上位机指令模式.LED调光电路采用PWM调光方式,通过CC2530芯片产生低频PWM调光信号,采用调光芯片HV9910对路灯节点进行调光控制.实际装置的调试与测试结果表明,所设计的装置能实时监测路灯故障信息,路灯亮度可调节,可实现单灯开关控制,能够实现对城市路灯工作状态的集中监控.
2015年01期 v.34;No.197 97-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 812K] - 向怀坤;
为了解决复杂背景及运动状态下城市公交客流量的准确检测、识别与统计问题,提出了运动矢量跟踪方法,研究了公交乘客头部运动特征及客流量统计算法.传统的帧间差分、边缘检测等目标检测算法很难处理紧邻的多目标情况.利用类圆形处理提取类似圆形的目标连通域,对目标特征点进行运动矢量跟踪,实现了上、下公交车人数的准确统计.
2015年01期 v.34;No.197 102-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 774K] - 刘洋;刘忠;姜波;刘洋;王宝巍;
针对动力电缆的各种故障形式,采用二次脉冲法进行检测,可以查明动力电缆的故障性质、故障发生原因、故障点.应用表明:传统的低压脉冲法仅仅能看到电缆的全长波形,无法通过低压脉冲法测出故障距离,而采用行波反射法与二次脉冲法进行测试可以快速、准确地找出动力电缆的故障点.
2015年01期 v.34;No.197 107-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 742K] - 李冲;于维艳;
为评估乌鲁木齐地区的风能资源,分析了风速概率分布、风能功率密度和风能等模型.利用威布尔分布分析了该地区典型气象年不同季节的平均风速、标准偏差、尺度参数、形状参数、最频繁风速、最优风速和风能可利用时间;分别利用对数正态分布、威布尔分布和瑞利分布对该地区不同季节的风速概率进行了分析;利用威布尔分布和瑞利分布分析了该地区不同季节的风能功率密度和风能.结果表明:乌鲁木齐地区典型气象年不同季节的平均风速、标准偏差、尺度参数、形状参数、最频繁风速、最优风速和风能可利用时间的最大值都发生在冬天,除了形状参数外的其它参数的大小顺序依次发生在秋天、春天和夏天;该地区不同季节的风速威布尔分布形状介于对数正态分布和瑞利分布之间;威布尔分布算出的风能功率密度和风能略大于瑞利分布算出的值;这两种分布模型算出的冬天风能功率密度和风能都最大,其次是秋天的,再次是春天的,夏天的风能功率密度和风能都最小.
2015年01期 v.34;No.197 112-117页 [查看摘要][在线阅读][下载 973K] - 陈建平;毛宏涛;丁际豫;董思宏;邱岩;
以江西省泰和县境内的千烟洲试验站为研究对象,根据研究需要进行了实验区域的划定,对研究区域的地下水位、"三氮"、铁锰和pH值进行了长期的监测.结果表明:研究区地下水已经受到了农业氮面源污染的影响,总铁、可滤态锰、pH值、降雨和温度是地下水中"三氮"迁移转化的主要影响因子,相关性的强弱受到不同土地利用形式和影响因子范围的影响.
2015年01期 v.34;No.197 118-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 906K] - 刘海涛;郭嗣琮;
为解决由于样本的不完备性导致的因素分析法无法识别的问题,分别定义了因素的基础矩阵、相关性分析表、完整度、属性间的相似度等概念,提出了基于因素分析法的推理模型.实例验证结果表明:模型不但可以解决不识别问题,而且辨识率较高,与因素分析法的结合构成很好的数据挖掘方法.
2015年01期 v.34;No.197 124-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 648K] - 邓喜才;左羽;夏顺友;
为解决部分合作多目标博弈均衡点的存在性问题,引入部分合作弱Pareto-Nash均衡和部分合作多目标主从均衡的概念,利用Fan-Glicksberg不动点定理,证明了部分合作多目标博弈均衡点的存在性.研究结果表明:部分合作博弈相比合作博弈和非合作博弈具有更重要的应用价值,不动点定理是研究部分合作多目标博弈均衡点存在性的一种有效手段.
2015年01期 v.34;No.197 129-134页 [查看摘要][在线阅读][下载 721K] - 王冬越;杨斌;
针对不确定性因素造成的船舶提前或延迟到港的问题,考虑船舶抵港时间不确定性,建立以船舶在港时间和港口装卸成本最小化为目标的泊位-岸桥分配非线性混合整数多目标规划模型,利用优化技术处理非线性多目标问题.研究结果表明:模型能有效减少船舶抵港时间不确定性对港口运营造成的损失,优化船舶装卸操作成本和船舶在港作业时间,为集装箱码头提供了更合理的解决方案.
2015年01期 v.34;No.197 135-140页 [查看摘要][在线阅读][下载 657K] - 李强;马丽丽;韩旸;
为研究模李超代数M的限制性问题,把模李超代数分解成奇部成分和偶部成分.结合限制李超代数的等价定义,分别讨论了模李超代数的偶部和奇部元素的性质.利用限制李超代数的p-理想,研究了p-映射的存在性.构造p-映射,将p-映射作用在模李超代数的偶部元素上,确定存在p-半线性映射与之相关.研究结果表明:给出了模李超代数M是限制李超代数的充分必要条件,得到p-映射与p-半线性映射之间的关系.
2015年01期 v.34;No.197 141-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 690K] 下载本期数据